年金生活を控えてコストを抑えられる軽自動車に乗り換えました

先日、軽自動車税の納付通知が届きました。
なんと、10,800円という安さでうれしい限りです。

昨年の冬、長年乗っていたホンダのフリードから、
スズキの軽自動車ハスラーへ乗り換えたのです。

4・5年ほど前から
そろそろ年金生活がはじまるし、
ランニングコストを低く抑えられる軽自動車へ乗り換えようかなと思っていました。

軽自動車は普通車に比べると
・自動車税が安いのはもちろん、
・タイヤも安いですし、
・タイヤ交換料金、
・オイル交換料金、
・車検料金も安いです。
・そのうえ燃費もいいので
全体的に普通車と比較するとコスパ的にとても優れています。
(衝突時などの安全性については劣る部分もあるのでしょうが)

年金生活に入ったらできれば働く時間を減らして、
山や川や海へ行って自然の中で過ごす時間を増やしたい、
そういう希望・願望を実現したいので
それほど多くない収入に見合った支出をと考えて
自動車は将来的には軽自動車へ乗り換えようと思っていました。

多少収入が少なくても、
自然の中で自然を感じながら穏やかに過ごす、
そんな時間を増やすことを優先したいな、と。

そんなことを思っていた昨年の冬、
年末年始の豪雪時、
私の2輪駆動のフリードではスタックが心配で1週間ほど乗れない事態が発生しました。

それまでも大雪に見舞われたことはあっても、
一週間にわたって乗れないようなことはありませんでした。

もし、自分や家族が病気とかになって緊急事態が発生したら身動きが取れない状態でした。
これはちょっとマズいなという危機感を感じました。

世界的な気候変動もあるし、
この豪雪は今年だけではなく来年もあるかもしれない、
多少の豪雪でも走れる4輪駆動車に乗り換えよう、
予定よりちょっと早いけれどこの際だから4輪駆動の軽自動車に乗り換えよう、
できれば雪道に強い軽自動車にしよう、
といういきさつで、スズキのハスラーに急遽乗り換えたのでした。
(急いでいたこともあり中古車での購入です/価格面のこともありました)

ですが、実は、将来的に軽自動車に乗り換えるとして、
乗り換え希望の車種はホンダのN-ONEを考えていました。

フリードの車検や12ヶ月点検の折り、
台車として提供されたN-ONEに乗ったときに、
まるで自分の手足のように、
自分の身体の一部のように操作できる感覚があり、
軽自動車に乗り換えるならその時はN-ONEにしようと思っていたのです。

N-BOXが台車として提供されたこともありましたが、
N-BOXではそういう感覚は得られませんでした。

なので軽自動車に乗り換えるのならN-ONEへ
というつもりでいました。

ですが、豪雪時の運転を考えると
N-ONEは少し車高が低く(軽自動車の一般的な車高です)、
深い轍があったりすると
車の底が雪を擦ってしまう心配がありました。

周囲の人たちの評判などを聞くと
ハスラーは雪道にも強くて、
他の軽よりは車高も少し高いので
轍の雪道でもまあまあ走れるよ、
ということなのでした。

N-ONEほどではないですが、
ハスラーも乗り慣れるにつれて、
自分の体の一部のような運転感覚になっています。

狭い道や、雪で狭くなった道を走るときなど、
対向車とのすれ違いが楽なのもハスラーに限らず軽自動車の良い点かもしれません。

小回りが利く軽自動車に乗り慣れてしまうと、
コンパクトカーさえ大きく感じてしまうようになりました。

シニアになるといろいろな能力も段々と落ちて行くでしょうから
操作がしやすい軽自動車に乗り換えるという選択は正しかったのでは感じています。

これから新緑の季節が始まります。
野に山にハスラーで出掛けようと思っています。

それでは、
最後までお読みいただきまして
どうもありがとうございました。